2021年1月4日,南沿江城际铁路箱梁架设跨出江阴正式向常州境内架设。
南沿江城际铁路跨北塘河连续梁位于江阴月城镇与常州交界处,全长193.5米,连续梁桥墩为跨京沪高铁特大桥357#墩—360#墩,是向常州方向架梁的重要通道。
1月4日,中铁十二局南沿江城际铁路项目部组织施工人员,跨过北塘河连续梁完成了*榀箱梁架设工作,该项目部架梁工作正式向常州境内推进。
为克服铁路跨北塘河施工工期紧、任务重、风险大的三重挑战,中铁十二局南沿江项目部组织精干技术力量积极优化资源配置,严格作业程序,在确保安全和质量的前提下日夜奋战,比计划提前7天完成连续梁合龙任务,为箱梁架设赢得了宝贵时间。
自2020年7月箱梁架设正式启动以来,中铁十二局南沿江城际铁路江阴制梁场施工人员克服疫情、天气影响,目前已完成制架梁工程量近30%。预计春节前完成上跨京沪高铁营业线架梁施工,春节后加快常州方向箱梁架梁速度,为后续开展铺轨工作奠定坚实基础。
根据规划,南沿江太仓至安亭联络线将与南沿江太仓段同期启用,联络线的启用,将丰富太仓的铁路交通层次,进一步增强对长三角区域的辐射作用,提升太仓城市能级。