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过去一年太仓的交通建设
可以说是劲头十足啊!
断头路接通了
沪苏通铁路通车了
道路景观也越来越美了
这一年的成绩单实在亮眼
2020年
太仓交通的“高光时刻”接连不断
我们也感受到了便利和幸福!
2021年，太仓还有哪些交通工程要开工?
快来看看，事关每个人!
铁 路
配合续建南沿江城际铁路。加快建设太仓港疏港铁路专用线，计划于今年开通运营。启动北沿江高铁、沪苏通二期征迁工作，力争年内具备开工条件。全力推进苏锡常城际铁路与嘉闵线共建工作。
沪通铁路二期
去年年底，沪通铁路二期正式开工标志沪通铁路全线进入建设阶段，二期项目自在建沪通铁路太仓站引出。
嘉闵线
苏锡常城际先导段(嘉闵线北延工程)正线长10.9千米，太仓境内设3站(十八港路站、白云渡路站、太仓站)，设车辆段一座。(不含上盖物业)，并且拟在2021年完成前期工作，开工建设。
苏锡常城际铁路
今年苏锡常城际铁路太仓先导段将开工建设，加快苏锡常沿江城市群城际铁路前期工作。
苏南沿江铁路
项目自南京南站引出，经镇江、常州、无锡、苏州，止于沪通铁路太仓站，正线全长约278km，设计时速350Km/h，为高速铁路。南沿江铁路2022年下半年具备通车条件!
线路从常熟境内进入，途经我市沙溪镇、璜泾镇、浮桥镇、浏河镇和高新区境内，*终引入沪通铁路太仓站，通过沪通铁路一期、二期分别进入上海虹桥和浦东方向。截至目前，南沿江铁路工程进度稳步推进计划2023年4月底开通运营!
太仓港港口支线铁路
项目正线全长12.978公里，上行疏解线长2.33公里，已完成前期工作并开工建设。港口铁路支线接入沪通铁路的一类设计变更工程已开工建设。
北沿江铁路
北沿江高铁(江苏段)西起南京北站，经扬州、泰州、南通、启东，跨越崇明岛至太仓接入上海枢纽。建设时速为350公里/*，全线路长约440公里，其中江苏省境内380公里，总投资为650亿元!目前北沿江高铁南支隧道段地质勘察工程全部圆满完成。
公 路
续建>>>
加快推进太浏快速路延伸段建设。推进正夫路西延工程建设。完成玄武路西延及花木路北延农路提档升级工程。建设新茜线、郁茜线、新塘线、海璜线、塘东线等区镇农路。
新建>>>
力争开工建设龙江路快速化改造项目。做好沪武高速拓宽工程前期工作，年内启动征地拆迁，争取早日具备开工条件。开工建设沪宜高速金仓湖互通项目。开工建设256省道(沙溪-双凤段)等工程。
航 道
吴塘河新澄线桥梁工程力争上半年开工建设。开工建设盐铁塘航道护岸维修整治工程(苏浏线-339省道)。持续实施盐铁塘、苏浏线等航道整治工作。
公 交
计划新增公交车50辆，优化公交线路20条。完成81座农村电子站牌壳体更换、123座城市电子站牌升级改造、78座区镇老旧候车亭改造。推进省际毗邻公交对接，探索公交专用线，推进城乡公交一体化发展。
2021年
让我们一起
为太仓交通建设加油!
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