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沪渝蓉高铁太仓段首榀箱梁成功架设，标志着该项目的建设取得了重要进展。在中铁二十四局集团太仓制梁场，两台巨大的提梁机将744吨重的箱梁安全运输到运梁车上等待安装。这两台450吨级的轮轨式提梁机将箱梁提升上桥，由国产DCY900吨级的轮胎式运梁车进行运输，再由DF900D架桥机进行架设。
据介绍，该项目采用的国产系统已实现全自动化和实时监控，达到了国内顶尖水平。这套系统能够实时上传各种信息，确保施工过程的安全和高效。
中铁二十四局太仓制梁场位于浏河镇，占地面积约140亩。该梁场负责新建沪宁段站前三标太仓段范围内的箱梁预制、运输和架设任务。目前，梁场已完成35榀箱梁的预制和3榀箱梁的提梁工作。预计明年将完成所有预制箱梁的架设工作。
沪渝蓉高铁是我国“八纵八横”高速铁路网“沿江通道”的主线部分，将在太仓设站，预计2028年年初完成通车。该高铁的建成将在上海大都市圈、南京都市圈和合肥都市圈之间建立一条快速新通道，对于优化沿长江地区铁路网布局、服务长江经济带协同发展和推动长三角一体化高质量发展具有重要意义。
未来，沪渝蓉高铁的通车将使太仓市民出行更加便捷。他们将能够更方便地前往扬州、合肥等地，推动区域经济的发展和交流。
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