通苏嘉甬高铁相城段首个承台浇筑完成,位于相城区北桥街道,是通苏嘉甬高铁站前6标段苏虞特大桥463号墩承台。这是全线主要控制性工程之一,由中铁广州局承建。承台的浇筑标志着项目建设取得了阶段性进展。
与此同时,通苏嘉甬高铁苏州段各项目段也在积极推进建设进度。11月22日,通苏嘉甬高铁常熟段首个墩身顺利浇筑,铁路桥梁下部结构建设进入新阶段。常熟段全长25.2公里,均为桥梁工程,包括特大桥3座。本次浇筑的墩身位于张家港至常熟西特大桥108号墩,是跨G204国道连续梁边墩,是项目推进中的关键工点之一。
此外,通苏嘉甬高铁苏州段的电力迁改工作也在顺利进行。11月18日,首条220kV电力迁改线路成功送电,标志着通苏嘉甬高铁苏州段首条高等级电力迁改工作顺利完成。
通苏嘉甬高铁是国家高速铁路网“八纵八横”主骨架之沿海铁路客运通道的重要组成部分,是长三角城际铁路网的骨干线路。全线设南通西、张家港、常熟西、苏州北、苏州东、苏州南、嘉善北、嘉兴南、海盐、慈溪、庄桥、宁波等车站,设计时速为350公里。项目建成后,将与已开通运营的沪苏通铁路、沪宁沿江高铁、京沪高铁、沪苏湖高铁等多条线路相连,对进一步完善长三角地区交通网络布局,补齐长三角地区南北纵向供给短板具有重要意义。
通苏嘉甬高铁相城段承台浇筑完成,建设进展顺利。预计2027年通车后,将为长三角地区的交通发展带来重要推动。
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