工程进展顺利
近日,苏锡常城际铁路太仓先导段工程在郑和中路、兴业南路、融沪大道等路段展开了岩土详细勘察钻芯作业。这标志着该先导段工程进入了新的阶段,离建设完工又近了一步。
先导段项目介绍
苏锡常城际铁路太仓先导段全长约10.3千米,自太仓站引出后与上海市域铁路嘉闵线北延嘉定段衔接。太仓站1标项目是太仓先导段的先行开工点,主要工程为一座长216.8米、标准段宽22米的地下车站。地下1层为站厅层,地下2层为站台层,并设置多条换乘通道,建成后将实现城际铁路与高铁的无缝换乘。
技术标准与运行速度
沪苏锡常城际铁路太仓先导段采用与嘉闵线一致的技术标准,最高运行时速160公里,是普通地铁运行时速的2倍。这将进一步缩短太仓与上海市中心间的通勤时间,方便市民出行。
促进沪太两地互动与融合
项目投用后,太仓将与上海轨道交通2号线、9号线、12号线以及上海市域线机场联络线等多条轨道交通实现无缝换乘。这不仅方便了市民的出行,也将进一步促进沪太两地资源互补、产业互动、生活互融,有效支撑太仓更好地融入长三角一体化发展。
- 苏锡常城际铁路
- 太仓先导段
- 岩土勘察
- 地下车站
- 无缝换乘