.png)
11月22日，由上海隧道工程股份有限公司总包承建的“新建上海至南通铁路太仓至四团段吴淞口长江隧道越江段及外高桥集装箱作业站站前工程”HTZQⅡ-1标的2号工作井首幅85m超深地下连续墙钢筋笼吊装完成。
2号工作井自2020年10月20日正式开工，位于宝山区，将作为沪通铁路吴淞口长江隧道盾构进洞的接收井。2号工作井基坑深度为37.6米，该基坑围护体采用1.2米厚地下连续墙形式，地墙深度达到85米。周边居民小区众多，环境复杂，毗邻通车不久的郊环隧道，施工难度大、风险高。
- 沪苏通铁路
- 太仓高铁
- 上海至南通铁路
