好消息~期待已久的《上海市轨道交通嘉闵线(城北路站-银都路站)选线专项规划(草案公示)》发布!详见↓
上海市轨道交通嘉闵线(城北路站-银都路站)选线专项规划(草案公示)
01规划概况
规划嘉闵线(城北路站-银都路站)是上海市轨道交通线网中的南北向市域线,线路途经嘉定区和闵行区,自北向南经过的主要区域有嘉定新城、南翔、江桥、虹桥商务区、七宝、莘庄等,与轨道交通线网中多条线路换乘。
![微信截图_20201118104154.png](https://img13.jiwu.com/newbuildpic/275/2/1883/18838402_m.jpg)
规划方案示意图
02规划内容
线路走向:
拟建轨道交通嘉闵线(城北路站-银都路站)线路总长约44.0公里。线路起于城北路站,至银都路站;设置15座车站,分别为城北路站、新成路站、嘉戬公路站、丰茂路站、南翔站、金园五路站、金运路站、天山路站、虹桥站、迎宾三路站、沪星路站、七宝站、七莘路站、莘建路站和银都路站(站名均为暂命名)。线路在虹桥站附近区段按照地面敷设方式进行规划控制,其余区段按照地下敷设方式进行规划控制。对沿线涉及的市政交通设施应同步规划控制。
车辆基地:
线路设置两处车辆基地,分别为嘉定区马东车辆基地和闵行区申昆路车辆基地,按规划设计标准控制用地规模。马东车辆基地位于G1503上海绕城高速以南、澄浏中路以东;申昆路车辆基地位于高虹路以北、申昆路以东,与机场联络线共用。
![](https://img13.jiwu.com/newbuildpic/275/2/1895/18955524_m.jpg)
马东车辆基地涉及规划要素方案平面图
主变电所及中间风井:
全线设置两处主变电所(110kV),其中一处位于马东车辆基地内部,一处位于七莘路沪星路交叉口西北侧。全线拟设置5处中间风井,在后续阶段进一步明确。
相关要素调整:
本次规划对涉及的道路红线、河道蓝线、电力设施等规划控制要素进行调整。
![](https://img13.jiwu.com/newbuildpic/275/2/1895/18955525_m.jpg)
新成路站涉及原水管调整方案示意图
![](https://img13.jiwu.com/newbuildpic/275/2/1895/18955528_m.jpg)
金园五路站涉及规划要素方案平面图
嘉闵线将于2021年上半年开建
10月28日,机场联络线全面开工!于此同时,作为嘉闵线的主体单位——上海申铁建设管理有限公司总经理林强同时宣布:嘉闵线将于2021年上半年开始建设!
上海嘉闵线北延伸至太仓境内
上海嘉闵线为上海轨道交通市域线,线路北延伸至太仓境内,将实现与沪苏通铁路换乘,并可与上海经苏州、无锡至常州、铁路贯通运营,计划在嘉定新城主城区设站4座,并向北延伸至苏州太仓!
![](https://img13.jiwu.com/newbuildpic/275/2/1883/18838404_m.jpg)
对接上海轨道交通规划图
嘉闵线的开通将大大弥补11号线未辐射区域,是虹桥枢纽南北向快速集疏运通道,纾解虹桥枢纽集散压力,加大太仓与嘉定城区及上海虹桥地区的联通。
太仓到上海市区,通勤缩短至1h以内
上海嘉闵线(含北延伸)工程建设完工后,将成为江苏与上海之间首条跨省市域铁路,对太仓全方位融入长三角一体化发展具有标志性意义。
![](https://img13.jiwu.com/newbuildpic/275/2/1883/18838406_m.jpg)
长三角地区轨道交通网规划示意图
- 嘉闵线规划
- 嘉闵线全线站点
- 嘉闵线