上海一生涯圈？NO！只需半足矣

来源：吉屋网综合整理发布时间：2017-05-09 17:30:32

由高速、大容量、方便的客运通道织就的“一*车程络”，频仍有序地在都邑圈中的两地间快速运转，让上海与其周边城市处在同一“时刻序列”中间。

沪通铁路建成后，将成为内田主要的过江通道，南通到上海乘坐动车只需一*高低

沪通铁路在太仓境内全长29千米，设太仓站、太仓南站和太仓港站，

其中太仓站、太仓南站为客运站，太仓港站为货运站。

沪通铁路预计2019年可实现全线通车运营，

经过上海东站的沪通铁路二期工程，

北起太仓，南接奉贤四团，

全长112km，部署时速200km/h。

上海东站建成后方便沿线区域与上海浦东快速对接，

太仓距离上海东站约90km，时刻约30*。

十年来，动车、高铁的发展速度惊人，

在一点点的改变我们的生涯体式格局。

现在，在上海与周边要紧城市之间，

已形成“1*”的高铁生涯圈——

太仓更让时刻耽误到了“半*”。

当然不只是是高铁，

太仓航站楼至上海虹桥国际机场，

天天23个班次，单程运营时刻约45*。

太仓朝阳站到上海嘉定北11号线，地铁仅20*。

上海一*生涯圈？NO！只需半*足矣